"В последние годы литиевые батареи широко используются как в личных потребительских товарах, так и в промышленном производстве, автомобилестроении и других отраслях. Китай является производителем и экспортером продукции литиевых батарей в крупные страны, литиевые батареи относятся к опасным грузам, в процессе транспортировки может произойти пожар, взрыв и другие аварии, на безопасность их перевозки необходимо обращать внимание.
Определение и классификация
I. Литий-ионный аккумулятор
Определение: литий-ионные батареи обычно используют оксид металла лития или оксид литиевого сплава в качестве материала анода, графит в качестве материала анода, использование неводного электролита батареи.
Характеристики: перезаряжаемая батарея
Литиевые металлические батареи
Определение: литиевые металлические батареи обычно используют диоксид марганца в качестве положительного материала, металл лития или его сплав в качестве отрицательного материала, использование неводного электролита батареи.
Характеристика: одноразовая батарея
В Списке опасных грузов TDG имеется 6 номеров ООН, относящихся к литиевым батареям, и все они классифицируются как опасные грузы класса 9, как показано ниже:
Пункты декларации
Заполните 19 обычных и 33 неопасных химических вещества в разделе "Свойства груза", "Информация об опасном грузе": неопасный груз, галочка не ставится. Заполните правильный номер ООН, класс опасности, группу упаковки и маркировку ООН упаковки.
При экспорте опасных грузов в сопроводительные документы необходимо загрузить "Лист результатов использования идентификации".
Для экспорта изделий из литиевых батарей не требуется электронный донный номер счета.
Общие требования
К упаковке
1. должны быть соблюдены общие требования к идентификации использования опасных упаковок.
2. в инструкции по упаковке должны быть указаны требования к соответствующему виду транспорта международных опасных правил.
3. К изделиям из литиевых батарей не применяется ограниченная упаковка, а также не применяется освобожденное количество упаковки.
4. литиевые батареи не подлежат упаковке навалом среднего размера.
5. если она соответствует специальному предписанию TDG 188, она не может применяться для идентификации.
О маркировке
1. на упаковку должна быть наклеена эксклюзивная этикетка опасного груза № 9A для литиевых батарей.
2. Если этикетка прикреплена к внешней стороне грузовой транспортной единицы, то должна использоваться этикетка опасного груза № 9.
3. На упаковках литиевых батарей или блоков литиевых батарей, соответствующих Специальному положению 188 TDG, должна использоваться "Эксклюзивная маркировка литиевых батарей".
4. литий-ионные батареи должны иметь маркировку на внешней стороне изделия с указанием номинальной емкости в Втч.
Требования к размеру:
Минимум 100 мм x 100 мм, минимальная ширина внутренней линии внешнего края ромба - 2 мм, внутренний край линии параллелен, расстояние между внешним краем линии и краем ромба - 5 мм, при отсутствии четкого размера все элементы должны быть примерно пропорциональны масштабу иллюстрации. Если этого требует размер упаковки, размеры могут быть соответственно уменьшены, но символ и другие элементы этикетки должны быть хорошо видны.
Элементы этикетки:
Символ (верхняя часть - семь черных вертикальных полос; нижняя часть - группа батарей, одна из которых повреждена и горит): черный; цвет фона: белый; цифра "9": подчеркнута, написана в нижнем углу, черный.
Сценарий применения:
Для изделий из литиевых батарей, соответствующих специальному положению 188 TDG, наклейте этикетки, как показано выше, и укажите номер Организации Объединенных Наций, начинающийся с букв "UN"; если упаковка содержит литиевые батареи или элементы с разными номерами Организации Объединенных Наций, на одной или нескольких этикетках должны быть указаны все применимые номера Организации Объединенных Наций.
Требования к размеру:
Маркировка должна быть прямоугольной или квадратной. Ширина теневой линии по краю должна быть не менее 5 мм. В 21-м пересмотренном издании правил UN TDG минимальный размер был изменен с первоначального 120 мм х 110 мм на 100 мм х 100 мм; если размер упаковки требует этого, размер может быть соответственно уменьшен, но он не должен быть менее 100 мм х 70 мм.
Элементы этикетки:
Символ - черный (группа батарей, одна из которых повреждена и загорелась), теневая линия по краю - красная.
Номер ООН - здесь; **Номер телефона - здесь.
Для воздушных видов транспорта требование указывать номер телефона на этикетке будет отменено с 1 января 2023 года.
Сценарий применения:
Только упаковки, содержащие внутри литиевые батареи или элементы, перевозятся по отдельности воздушным транспортом на грузовых самолетах.
Требования к размерам:
120 мм x 110 мм
Требования к размещению:
На той же стороне, что и маркировка опасных грузов класса 9, запрещено складывание крест-накрест и в угол.
О безопасности продукции
1. если не соблюдены условия исключения, экспортируемые литиевые батареи должны пройти тест UN38.3 и предоставить резюме теста.
2. каждый элемент и батарея должны иметь устройство безопасной вентиляции, а также конструкцию, предотвращающую разрушение под действием силы в случае обычных аварий.
3. каждый элемент и батарея должны быть оснащены эффективным устройством для предотвращения внешнего короткого замыкания.
4. каждая батарея, содержащая несколько элементов или серию элементов, соединенных параллельно, должна быть оснащена эффективными устройствами (например, диодами, предохранителями и т.д.), необходимыми для предотвращения опасности от обратных токов.
