• +8618997628787
  • cnab8533333@163.com
Поиск
Любое ключевое слово 1
Любое ключевое слово 2
Любое ключевое слово 3
Любое ключевое слово 4

"Процесс экспорта товаров в основном включает в себя: котировку, заказ, способ оплаты, подготовку, упаковку, процедуры таможенного оформления, отгрузку, транспортное страхование, коносамент и валютные расчеты".


1 котировка В процессе международной торговли первым шагом является запрос товара, котировка. Среди них предложение на экспорт продукции в основном включает в себя: уровень качества продукта, спецификации продукта, имеет ли продукт специальные требования к упаковке, количество закупаемой продукции, количество требований к доставке, способ транспортировки, материалы продукта и другое содержание. Чаще всего используется предложение: FOB доставка груза, CNF стоимость плюс фрахт, CIF стоимость, страхование и фрахт и другие формы.


2 заказа торговых сторон, чтобы достичь соглашения по предложению, покупатель официально заказать и некоторые связанные с этим вопросы с продавцом для переговоров предприятия, две стороны согласились подписать "договор купли-продажи". В процессе подписания договора купли-продажи, в основном на название товара, спецификации, количество, цена, упаковка, происхождение, срок отгрузки, условия оплаты, урегулирования, претензии, арбитраж и другие содержание переговоров, и будет обсуждаться после соглашения, записанного в договоре купли-продажи. Это знаменует собой официальное начало экспортного бизнеса. Обычно подписание договора купли-продажи в двух экземплярах двумя сторонами скрепляется официальной печатью компании, чтобы он вступил в силу, обе стороны должны оставить себе по экземпляру.


3 Способы оплатыСуществуют три распространенных метода международных платежей, а именно: аккредитивный метод оплаты, метод оплаты TT и метод прямой оплаты.1. Аккредитивный метод оплатыАккредитив подразделяется на две категории, а именно: голый вексельный аккредитив и документарный аккредитив. Документарный аккредитив относится к аккредитиву с указанными документами, без каких-либо документов, прилагаемых к аккредитиву, называется голым аккредитивом. Проще говоря, аккредитив - это обеспечительный документ, гарантирующий получение экспортером оплаты за товар. Обратите внимание, что срок отгрузки экспортируемого товара должен осуществляться в пределах срока действия аккредитива, а срок поставки аккредитива должен быть представлен не позднее срока действия аккредитива. В международной торговле аккредитив как способ оплаты в большинстве случаев дата открытия аккредитива должна быть четкой, ясной и полной. 2.TT метод оплаты TT метод оплаты заключается в валютных наличных расчетов, ваши клиенты будут перечислены на вашу компанию назначен валютный банковский счет в течение определенного периода времени может быть необходимо перечислить после прибытия товара. 3.Прямой платеж относится к покупателю и продавцу оплатить доставку товара напрямую.


4 Подготовка запасов во всем торговом процессе, играющем ключевую роль в важной позиции, в соответствии с контрактом должна осуществляться один за другим. Основные проверки подготовки запасов следующие: 1. качество и спецификация товара должны быть проверены в соответствии с требованиями контракта. 2. количество товара: чтобы убедиться, что контракт или аккредитив, чтобы удовлетворить требования количества 3. время подготовки запасов: в соответствии с положениями аккредитива, в сочетании с графиком отгрузки, для того, чтобы облегчить отгрузку товара.


5 Упаковка может быть основана на различных товарах, чтобы выбрать форму упаковки (например: картонные коробки, деревянные ящики, тканые мешки и т.д.). К разным формам упаковки предъявляются разные требования. 1. общие стандарты экспортной упаковки: в соответствии с общими стандартами торговой экспортной упаковки. 2. специальные стандарты экспортной упаковки: в соответствии со специальными требованиями клиента к упаковке экспортных товаров. 3. упаковка и маркировка товаров (транспортная маркировка): должны быть тщательно проверены и проверены, чтобы соответствовать аккредитиву.


6 Процедуры таможенного оформления


Процедуры таможенного оформления чрезвычайно громоздки и чрезвычайно важны, если вы не сможете успешно пройти таможенную очистку, то не сможете завершить сделку.


① является уставной инспекции экспортных товаров должны сделать экспортный сертификат инспекции товаров. В настоящее время, Китай импорт и экспорт товаров инспекции работы есть четыре основных звена:


Принятие инспекции: инспекция относится к внешнеторговым отношениям к агентству товарной инспекции, чтобы сообщить об инспекции.


Отбор образцов: агентство товарной инспекции принимает инспекцию и оперативно направляет сотрудников к месту хранения товара для проведения инспекции на месте, идентификации.


Инспекция: агентство товарной инспекции принимает инспекцию, внимательно изучает декларацию о проверке товаров, определяет содержание проверки. А также внимательно изучить контракт (аккредитив) по качеству, спецификации, правилам упаковки, выяснить основания для проведения испытаний, определить стандарты испытаний, методы. (Методы проверки включают отбор образцов, инструментальный анализ, физические испытания, сенсорные испытания, микробиологические испытания и т.д.)


Выдача сертификатов: при экспорте, когда в экспорт включаются товары в рамках (вид таблицы〗), после прохождения проверки органом товарной инспекции, выдается распоряжение о выпуске (или при экспорте товаров ставится штамп на таможенной декларации вместо распоряжения о выпуске).


② необходимо, чтобы профессиональный персонал, имеющий сертификат таможенного оформления, с упаковочным листом, счетами-фактурами, доверенностями на таможенное оформление, экспортными расчетами и аннулированием коносаментов, копиями контрактов на экспорт товаров, сертификатами инспекции экспортных товаров и другими текстами отправился в таможенно-акцизный департамент для прохождения процедуры таможенного оформления.


Упаковочный лист: упаковочные данные экспортных товаров, предоставленные экспортером.


Счет-фактура: подтверждение экспорта товаров, предоставленное экспортером.


Доверенность на таможенное декларирование (электронная): организация или физическое лицо, не имеющее возможности таможенного декларирования, доверяет таможенному брокеру задекларировать сертификат.


Экспортный лист отмены: подается экспортной единицей в бюро иностранной валюты, относится к экспортной способности единицы для получения экспортного налогового вычета документ.


Сертификат товарной инспекции: после въезда-выезда инспекции и карантина департамента или его назначенного инспекционного агентства инспекции и квалифицированных и полученных, является различные импортные и экспортные товары инспекции сертификат, идентификационный сертификат и другие сертификаты. Является для сторон, участвующих во внешней торговле для выполнения договорных обязательств, рассмотрения претензий, споров, переговоров и арбитража, судебного разбирательства доказательств, с правовой основой для эффективных документов, но и таможенного оформления, сбора таможенных пошлин и льготных тарифов, необходимых для доказательства.


Это также необходимое доказательство для таможенного досмотра и выпуска, взимания таможенных пошлин и освобождения от льготных пошлин.


7 Погрузка судна В процессе погрузки судна вы можете выбрать способ погрузки судна в зависимости от количества товара, а также застраховать товар в соответствии с видами страхования, предусмотренными в договоре купли-продажи. Варианты: ? ?


① Целый контейнер ??? Типы контейнеров (также известных как грузовые контейнеры): ?   


(1) в соответствии со спецификациями пунктов размера: В настоящее время международные широко используемые сухие контейнеры (DRYCONTAINER) являются:? Внешние размеры 20 футов X 8 футов X 8 футов 6 дюймов, называемые 20-футовым контейнером;? 40 футов X 8 футов X 8 футов 6 дюймов, именуемый 40-футовым контейнером; а в последние годы чаще используется 40 футов X 8 футов X 9 футов 6 дюймов, именуемый 40-футовым контейнером. 20-футовый контейнер: внутренний объем составляет 5,69 м X 2,13 м X 2,18 м, вес брутто груза обычно составляет 17,5 тонн, объем - 24-26 кубических метров. 40-футовый контейнер: внутренний объем 11,8 м X 2,13 м X 2,18 м, вес брутто груза обычно составляет 22 тонны, объем - 54 кубических метра. Контейнер высотой 40 футов: внутренний объем 11,8 м X 2,13 м X 2,72 м. Вес брутто - 22 тонны, объем - 68 кубических метров. 45-футовый контейнер с высоким отсеком: внутренний объем 13,58 м X 2,34 м X 2,71 м, вес брутто груза обычно составляет 29 тонн, а объем - 86 кубических метров. 20-футовый контейнер с открытым верхом: внутренний объем - 5,89 м X 2,32 м X 2,31 м, вес брутто - 20 тонн, объем - 31,5 куб. м. 40-футовый контейнер с открытым верхом: внутренний объем - 12,01 м X2,33 м X2,15 м, вес брутто - 30,4 тонны, объем - 65 куб. м. 20-футовый контейнер с плоским дном: внутренний объем 5,85 м X 2,23 м X 2,15 м, вес брутто 23 тонны, объем 28 куб. м. 40-футовый плоскодонный контейнер: внутренний объем 12,05 м X 2,12 м X 1,96 м, вес брутто 36 тонн, объем 50 кубических метров.  


(2) По материалу ящика: алюминиевые контейнеры, стальные контейнеры, контейнеры из ДВП, контейнеры из пластика, армированного стекловолокном.


(3) по использованию пунктов: бывают сухие контейнеры; рефрижераторные контейнеры (REEFER CONTAINER); подвесные контейнеры (DRESS HANGER CONTAINER); контейнеры с открытым верхом (OPENTOP CONTAINER); рамные контейнеры (FLAT RACK CONTAINER); контейнеры-цистерны (TANK CONTAINER). CONTAINER).


?


② сборный контейнер?  


Консолидированные контейнеры, как правило, в зависимости от объема экспортного груза весовой расчет фрахта.


?


8 транспортное страхование обычно обе стороны при подписании "договора купли-продажи" заранее согласовывают вопросы, связанные с транспортным страхованием. Общим страхованием является страхование морского грузового транспорта, страхование наземного и воздушного грузового транспорта. Среди них морское транспортное страхование грузов условия страхования, делится на две категории основного страхования и дополнительного страхования:?   


(1) Существует три вида базового страхования, а именно: страхование от непрямых убытков-F.P.A, страхование от повреждения водой-W.A или W.P.A, и страхование от всех рисков-A.R. Объем ответственности по базовому страхованию следующий Объем ответственности по страхованию P&I включает: полную гибель товара в результате стихийных бедствий на море; полную гибель товара при погрузке, разгрузке и перегрузке; жертвы, взносы и расходы на спасение в связи с гибелью в общем море; полную и частичную гибель товара в результате рифа, посадки на мель, затопления, столкновения, затопления и взрыва транспортных судов. Страхование от повреждения водой является одним из основных видов страхования морского транспорта. Согласно условиям страхования Народной страховой компании Китая, объем ответственности охватывает не только риски, перечисленные в P&I страховании, но и риски стихийных бедствий, таких как плохая погода, молния, цунами и наводнение. Объем ответственности, покрываемый всеми рисками, эквивалентен сумме страхования ущерба от воды и общего дополнительного страхования.?  


(2) Дополнительное страхование. Существует два вида дополнительного страхования: общее дополнительное страхование и специальное дополнительное страхование. Общие дополнительные страховки - это страхование от кражи товара без страховки, страхование от дождя, страхование от кражи короткого количества страховки, страхование от протечки, страхование от поломки, страхование от потери крючка, страхование от смешанного окрашивания, страхование от разрыва упаковки, страхование от плесени, страхование от влажности и жары, страхование от запаха и так далее. Специальные дополнительные страховки включают страхование от войны, забастовки и т.д.?


?


9 коносамент является экспортером для экспорта таможенного оформления процедуры, таможенное оформление, подписанный судоходной компании для импортера, чтобы забрать товар, коносамент используется для валютных расчетов.?  Подписанный коносамент в соответствии с аккредитивом выдается в количестве необходимых копий, как правило, три. Экспортеры хранят два экземпляра, для налоговых скидок и других дел, один отправляют импортеру для получения товара и других процедур.  При перевозке товаров морским транспортом импортер должен забрать товар с оригиналом коносамента, упаковочного листа и счета-фактуры. (Оригиналы коносамента, упаковочного листа и счета-фактуры должны быть отправлены импортеру экспортером).  ?  


В случае воздушного груза товар может быть получен непосредственно с факсимильной копией коносамента, упаковочного листа и инвойса.





10 Расчеты в иностранной валюте


После выгрузки экспортных товаров импортно-экспортная компания должна правильно оформить документы (упаковочный лист, инвойс, коносамент, сертификат экспортного происхождения, экспортный расчет) в соответствии с положениями аккредитива. В течение срока действия аккредитива документы должны быть представлены в банк для проведения переговоров и расчетов.   


Помимо использования аккредитивных расчетов, другими способами перевода платежей обычно являются телеграфный перевод (TELEGRAPHIC TRANSFER (T/T)), перевод билетов (DEMAND DRAFT (D/D)), перевод писем (MAIL TRANDFER (M/T)) и т.д., в результате быстрого развития электронных денежных переводов в настоящее время в основном используется форма телеграфного перевода. (В Китае предприятия, осуществляющие экспорт, пользуются льготной политикой по возврату экспортного налога)".


>
Shopping Cart