"Океанские грузовые операции (океанские грузовые операции), как правило, относится к экспедиторской компании в эксплуатации морского бизнеса, работа в основном аналог гостя также принято называть обслуживание клиентов операции, процесс делится на импортные и экспортные операции. Контейнерный экспорт товаров, например, процесс примерно: прием груза - бронирование - сделать коробку - таможенная погрузка - погрузка - разгрузка - уведомление о пикап - таможенное оформление -обмен документами -забор товара.

Операции по доставке обычно относятся к персоналу экспедиторской компании, который запрашивает и бронирует груз у транспортной компании, или к оператору транспортной компании.　　Если взять в качестве примера экспедитора, то процесс транспортной операции выглядит примерно следующим образом: запрос в судоходную компанию - бронирование (под Booking) - судоходная компания выдает форму бронирования (S/O) - владелец груза должен взять S/O, чтобы забрать контейнеры для погрузки - таможенная очистка - коносамент для пополнения материала -оплата - коносамент.

Форма заказа S/O (shipping order)

01 Какова роль отгрузочного ордера? Бронирование комиссионное (shipping note) то есть (shipping order), экспедиторской компании как основание для бронирования. Экспедиторская компания получает накладную, рассматривает накладную, определяет грузовое судно, накладная будет возвращена в судоходный возврат, и полный набор погрузочных заказов (судоходный заказ) для импортных и экспортных компаний, чтобы заполнить, а затем экспедиторская компания от имени импортных и экспортных компаний в качестве грузоотправителей в иностранное агентство, чтобы сделать то же самое с формальностями отправления.

02 S/O: лист бронирования или посадочный документ

C/O: сертификат происхождения, выдаваемый Торговой палатой.

P/O: заказ на поставку

P/I: счет-фактура

S/O: заказ на отгрузку

　　Заказ на перевозку (shipping order) заказ на перевозку, также известный как таможенная декларация, под грузовой бумагой, является судоходной компанией или ее агентом, выданным грузоотправителю уведомления о погрузке ваучеров, судоходная компания получает накладную в соответствии с принципами распределения судна, в сочетании с товаром и конкретными маршрутами, портами, договоренностями о судне и каюте, а затем выдается S/O, что судоходная компания принимает данную партию товара к перевозке. Как только S/O выдан, перевозчик и грузоотправитель связаны им. В то же время, грузоотправитель с подписью судоходной компании погрузочного ордера требует от капитана загрузить товар до судна, но также необходимо пойти в таможенный и акцизный департамент для экспорта товаров, загруженных на борту таможенной декларации процедуры, таможенный и акцизный департамент после проверки, таможенный и акцизный департамент в S / O с печатью на выпуск марок, указывающих, что товары были разрешены для экспорта товаров, загруженных на борту судна для того, чтобы попросить капитана загрузить товар, то есть, погрузочный ордер используется известен как таможенная декларация о происхождении груза.

03 процесс перевозки требует подготовки различных документов

1. накладная (booking note)

　　Накладная, широко известная как "под бумагой", представляет собой заполнение грузоотправителем в соответствии с условиями торгового контракта и аккредитива содержания перевозчика или его агента для оформления товарной партии документов. Перевозчик в соответствии с содержанием накладной, а также в сочетании с маршрутами судна, портами захода, расписанием и пространством и другими условиями, считает это целесообразным, то есть принимает груз.

2. Отгрузочный ордер

　　Судоходный ордер принимается грузоотправителем для подачи заявки на перевозку груза, выданной судоходной компанией грузоотправителю, с указанием капитану судна груза, подлежащего перевозке, в судовых документах. Грузовой ордер может быть использован в качестве основы для погрузки, но также владелец товара с таможенной декларацией на экспорт товаров для одного из основных документов, поэтому погрузочный ордер также известен как "таможенный", грузоотправитель, погрузочный ордер является сделать партию товара, чтобы доказать. Для судоходной компании или ее агентов, погрузочный лист является уведомление судна, чтобы принять отгрузку товара инструкции документов.

3. получение товара (mates receipt)

　　Получение коносамента, также известное как расписка первого помощника, является получением кораблем расписки о получении товара и о том, что товар был погружен на борт по сертификату. Первый помощник капитана судна согласно инвентаризационной ведомости вносит в инвентаризационную ведомость дату, количество штук и каюту, а также с погрузочной ведомостью сверяется, подписывает товарищескую расписку. Грузоотправитель вместе с первым помощником, подписавшим расписку первого помощника, передает перевозчику или его агенту загруженный коносамент.

　　Поскольку основные пункты трех вышеперечисленных документов в основном одинаковы, в некоторых крупных портах Китая практикуется составление накладной, погрузочной ведомости, квитанции о приеме груза, уведомления о фрахте и т. д., вместе, чтобы составить целых 9 документов. Роль каждого звена такова: первое звено остается за бронированием, для подготовки отгрузочных документов. Второе и третье для уведомления о фрахте, одно из которых сохраняется, другое вместе с коносаментом передается грузоотправителю для сбора груза. Четвертый коносамент выдается таможенным и акцизным управлением с печатью выпуска, судно может быть только принято и погружено на борт. Пятый коносамент и шестой по укомплектованию сохраняются. Седьмой и восьмой для выделения места обратно в коносамент. Девятая - заявка на оплату портовых сборов за экспортные товары. После погрузки товара портовый участок вместе с грузоотправителем взимает портовые сборы.

4. Морской коносамент (коносамент)

　　Коносамент является разновидностью свидетельства о праве собственности на товар. Коносамент может быть основан на изъятии товара, также может быть основан на этом банковском переводе, но также в загруженном корабле прибывает в порт назначения перед доставкой для передачи.

5. погрузочный лист (погрузочный лист) погрузочный лист является перевозчиком в соответствии с погрузочным листом, чтобы остаться на дне судна, чтобы быть загружены в соответствии с портом назначения и характер товаров классифицируются, в соответствии с рейсом, порт захода в порядке погрузочного листа подготовлены в порядке списка, содержание погрузочного листа, включая погрузочный лист номер, название товара, количество предметов, упаковка, вес брутто, предполагаемый размер груза специальных товаров и требований примечания и так далее. Погрузочная ведомость является основной базой для подготовки плана погрузки первым помощником капитана судна, а также для погрузочно-разгрузочного персонала, осуществляющего обработку груза на месте, портовых мероприятий для баржи, входа и выхода из депо, а также для перевозчика для понимания ситуации с деловыми документами.6. Манифест

　　Манифест составляется в соответствии с требованиями порта к товарам путем перечисления полной партии товаров в сводной ведомости. Он находится в товарах, загруженных после завершения строительства судна, судоходной компанией в соответствии с коносаментом или коносаментом, подготовленным. Его основное содержание включает сведения о товаре, порт погрузки и выгрузки, номер коносамента, название судна, название грузоотправителя и грузополучателя, номер маркировки и т. д., что является доказательством перевозки судном товаров, перечисленных в этом списке.

7. Грузовой план

　　Грузовой план составляется в соответствии с фактической погрузкой груза в каюту. Это судно для перевозки груза, хранения и выгрузки справочных материалов, а также порт выгрузки в соответствии с грузом, причальные устройства, груз в каюте документа.

8. коносамент (товарно-транспортная накладная)

　　Коносамент представляет грузополучателю оригинал коносамента или копию коносамента вместе с действительной гарантией перевозчику или его агенту, в отдел погрузки и выгрузки порта для изъятия товарного ваучера.