"Во внешнеторговых сделках международная логистика является необходимым этапом, причем очень важным. Хороший контроль международной логистики позволит крепко держать товар в руках, не бояться, что товар и деньги окажутся пустыми.
Тогда нам нужно более четко понимать международную логистику нескольких способов выпуска, с одной стороны, чтобы обеспечить безопасность товара, с другой стороны, может быть доставлен в руки клиентов через различные способы своевременно, что означает, что раннее восстановление оплаты товара, чтобы избежать трудностей в обороте капитала.
Ниже рассмотрены несколько способов международных перевозок и различия между способами выпуска товаров:
Электрический релиз (TELEX RELEASED):
Определение: является аббревиатурой телеграфного релиза. Посредством электронного сообщения или электронной информации в форме коносамента, отправленного в порт назначения судоходной компании, грузополучателю может быть поставлен штамп об электрическом освобождении коносамента электрическим освобождением и электрическим освобождением гарантийного письма для обмена коносамента. Судоходная компания уведомляет агента порта назначения о выпуске товара без оригинала коносамента, если он докажет, что является грузополучателем и лицом, которое освобождается электрическим разрядом, то сможет принять груз.
Преимущества: удобно, быстро, безопасно (исключается риск потери коносамента).
Недостатки: грузоотправитель не может контролировать права на товар.
ОКЕАНСКИЙ КОНОСАМЕНТ (коносамент морского транспорта B/L):
Определение: оригинал коносамента, выданный судоходной компанией. Это своего рода сертификат материального права, согласно которому грузополучатель может изъять товар, он может быть индоссирован и передан, это важный документ; SHIPPER получит оригинал коносамента от экспедитора, отсканирует его в CNEE, организует оплату, а затем SHIPPER отправит весь комплект коносамента курьером в CNEE, и CNEE изымет товар с оригиналом коносамента для коносамента; морской коносамент используется немного больше.
Преимущества: удобно для покупателя забрать товар сразу, упростить процедуру и сэкономить на стоимости.
SWB (Sea Waybill):
Определение: аббревиатура от SEA WAYBILL, разновидность коносамента. После оформления SWB, право на груз будет передано от SHIPPER к CNEE, то есть CNEE может отправиться за товаром напрямую, SWB не нужен оригинал, и не нужно электричество, чтобы поставить плату, для доверия компании может быть использована в форме этой формы выпуска товаров.
Преимущество: быстро выписать счет, быстро забрать товар, удобно и быстро.
Недостатки: как правило, нет возможности контролировать товар.
Использование сцены:
1. вся полученная оплата за товар может быть выписана по морской накладной.
2. транснациональные корпорации, дочерние компании Китая несут исключительную ответственность за закупки иностранной материнской компании, чтобы забрать товар удобно, быстро может быть из морской накладной.
Накладная порта назначения:
Определение: смысл выпуска товара. Этот релиз используется меньше, в следующих особых обстоятельствах, будет использоваться в этом релизе: коносамент потерян, написанный отправителем гарантийного письма в судоходную компанию или агента, чтобы выпустить один грузополучателю; коносамент из поздно, и товар на товар, чтобы забрать товар раньше, вы также можете взять гарантийное письмо инструкции по выпуску товара.
Сценарий: В отсутствие особых обстоятельств, как правило, не используйте этот метод.
Разница
1, SWB является коносамент с корабля, несколько похож на электрический разряд, но подтвердил, чтобы сделать SEA WAY BILL, товары в порт, агент будет непосредственно положить товар грузополучателю.
2, и электрический выпуск, даже если товары в Гонконг N долго, до тех пор, пока грузоотправитель не уведомил агента в письменной форме, чтобы освободить товар, агент не будет выпускать товар к грузополучателю.
3, основное различие между SWB и B/L заключается в том, что SWB не имеет роли правоустанавливающих документов, коносамент является правоустанавливающим документом, коносамент может быть передан по индоссаменту (индикативный коносамент), морская накладная не может быть передана, получатель коносамента может быть только получателем коносамента выше индикации.
Резюме
Все торговые операции в конечном итоге являются сделкой между покупателем и продавцом, одна рука платит деньги, а другая поставляет товар; до тех пор, пока не получен платеж клиента, вышеуказанная форма выпуска товара не представляет никакого риска."
