"Двойное оформление до двери" - один из продуктов, продвигаемых многими экспедиторскими компаниями, который может обеспечить удобство для владельца и хорошую прибыль для экспедитора.
В общем понимании, "двойное оформление до двери" - это подписать договор с экспедитором, передать груз экспедитору, после чего за все дела экспедитора отвечает экспедитор, и спокойно ждать груз до двери, но на самом деле ситуация гораздо сложнее.
01 Товары много раз переходят из рук в руки, кого искать, если товар потерялся?
В режиме двойной растаможки до двери экспедитор чаще всего отказывается предоставлять транспортные и таможенные документы, такие как коносамент судовладельца (MBL) и таможенная декларация, мотивируя это "консолидацией груза". Даже если некоторые экспедиторы будут предоставлять собственные коносаменты NVOCC (HBL), но формат и содержание таких коносаментов зачастую полны лазеек, не дают владельцу никакой эффективной информации для отслеживания статуса груза, а в случае споров не могут сыграть никакой роли в защите интересов владельца.
В это время, если у экспедитора при получении заказа товар будет много раз переходить из рук в руки, а также не может быть передан следующему строгому контролеру, неизбежно приведет к тому, что статус товара невозможно будет контролировать. Начало согласованного способа транспортировки товара и срок перевозки не могут быть гарантированы, не говоря уже о том, что правовые отношения между экспедитором и экспедитором при передаче товара из рук в руки снова и снова становятся все более сложными, как только у товара возникают проблемы, владелец товара, "кто несет ответственность за", становится сложной проблемой.
02 консолидированный контейнер проверен, нормальный товар пропал?
Обсуждая риски контейнерных перевозок, прежде всего необходимо установить предпосылки, то есть "двойная очистка до двери транспорта" не является нормой в отрасли. Для экспорта "чувствительных" товаров поставщики двойной очистки до двери более выгодны. Поставщик понимает риск груза, экспедитор, естественно, также понимает риск груза, но каждому везет.
Одной из важных причин является двойное оформление до двери, товары обычно перевозятся в группе контейнеров, для того чтобы "чувствительные" грузы высокой грузоподъемности могли беспрепятственно пройти таможню, некоторые экспедиторы могут загрузить в контейнер сначала чувствительные товары, а затем обычные. В это время, если контейнер был исследован таможней, обычные товары в шкафу также будут "сидеть".
03 цена супернизкая, подобрать утечку?
Не обязательно! Столкнувшись с низкими ценами на услуги, наоборот, нужно обратить особое внимание на то, что некоторые мелкие экспедиторские компании используют низкие цены для привлечения клиентов, после получения товара в соответствии с менталитетом "все равно товар в моих руках", и сразу же просят повысить цену. Более того, после получения товара и груза непосредственно исчезли, больше не могут найти людей, владелец товара неуправляемый или неизвестный.
Как уже говорилось выше, использование двойной очистки до двери товара может быть более чувствительным, даже если такая ситуация произойдет, владелец может не предпринять никаких эффективных действий, некоторые экспедиторы точно держат товары такого психологического, поэтому недобросовестные.
04 Как предотвратить риски?
Начните с истоков, выбирайте надежного партнера
Пирог и ловушка часто появляются одновременно. Выбирая экспедитора, никогда не привлекайтесь необоснованно низкими ценами. В случае относительно стабильной рыночной ситуации низкая цена является выразителем риска.
Сотрудничество с экспедитором перед проведением комплексного кредитного расследования может помочь грузоотправителям отсеять ряд "на первый взгляд не надежных" компаний. Например, если у недавно созданной экспедиторской компании за последний год было несколько в качестве ответчика по экспедиторскому договору споров, вовлеченных в рекорд, вы все равно найдете его для сотрудничества?
Отбросьте иллюзии и следите за состоянием груза
Для двойной очистки до двери транспортной модели грузовладельцам необходимо избавиться от идеи "все проблемы к экспедитору". Даже если договор подписан грамотно, при возникновении проблем вам понадобятся доказательства, подтверждающие вашу просьбу. Прежде чем передать груз экспедитору, владелец должен сделать следующие вещи:
1, сохранять документы о доставке товара, правдиво указывать стоимость товара;
2, внимательно следить за отправкой товара, требовать от экспедитора предоставления полной информации о перевозчике и контейнере;
3, регулярно отслеживать ситуацию с транспортировкой груза и сохранять транспортные записи, предоставленные экспедитором".
